近七成家长呼吁:中小学校车尽快开出来(图)

图片 1 精英未来学校的校车送学生回家,到站时,押车老师请家长签字。

11月16日上午9:15许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园的校车,与一辆运煤货车迎面相撞,事故导致几十名孩子伤亡。

       家长出于什么原因每天不辞辛苦地接送孩子?

事故发生后,教育部发出紧急通知,要求各地教育部门和中小学幼儿园,立即开展对中小学生和幼儿上下学乘车安全情况的排查。

  开通校车能否满足家长的需要?

昨日上午,导报记者对漳州市区的一些小学、幼儿园的校车情况进行调查,发现漳州市竟然没有专用的校车,而接送学生的车辆,仅为学校租赁或购买的大巴车或面包车,还有些家长,直接找一些三轮车接送孩子。

  什么样的校车会受家长欢迎?

小学生:放学坐三轮车回家

  4月25日至27日,在石家庄外国语学校、东风路小学等省会5所中小学门口,记者对开车接送孩子的53名家长(小学生家长37名,中学生家长16名)进行了问卷调查,调查结果显示:保护孩子的安全是家长们每天接送孩子的首要原因,六成家长认同用校车接送孩子的做法,近七成家长呼吁中小学尽快将符合国家标准的校车开出来。

昨天中午11:00,东浦头小学门口,挤满了接孩子的家长,有的家长骑着摩托车,有的是走路过来,还有一位老奶奶,骑着一辆小三轮车,车斗上横着一块木板,老奶奶说:“孩子的父母都在上班,没时间接送。我孙子今年上三年级,大部分时间都是我来接送。离家不远,每天我就骑着这辆三轮车,骑慢点,很安全的。”

  有关用私家车接送孩子上下学的原因,获选率超过50%的选项分别为:84%的家长担心孩子上下学的安全问题;70%的家长认为居住地距学校较远,公共交通不方便;58%的家长认为孩子利用公共交通工具上下学不仅耽误时间,也有不安全因素。仅有23%的家长选择:上下班与送孩子上下学顺路或接送孩子是一种乐趣。

学校后门口,有两辆经过改装的人力三轮车停着。三轮车的车厢上,用铝合金网围起了一米高的“墙”,后面有一个门,车顶用铁皮封住。车厢内,摆着两条长凳,用铆钉固定在车架上。骑车的阿姨说,这辆经过改装的三轮车,可以乘坐七八名学生。

  “说实话,每天开车接送孩子挺麻烦也很耽误时间,但目前还没有理想的办法可以替代。”东风路小学一位3年级学生的父亲王先生坦言。

“我骑车接送孩子已经七八年了,自从我小孩上学开始,我就用三轮车接送,现在我小孩都已经上初中了。”阿姨说,因为找不到什么好的工作,干脆就骑三轮车接送孩子。“我每天来回跑4趟,这些孩子都是我们家附近的。家长平时都比较忙,没时间接送,就委托我来接送,每个月150元一个人。”当导报记者询问这样接送孩子是否安全时,阿姨拍着胸脯说:“我都已经接送七八年了,绝对安全。平时骑车都很小心,而且速度也不快,这些孩子的家长都很信任我。”

  调查中,32名家长表示,如果学校开通了校车,可以考虑让孩子乘坐校车上下学。机场路小学一位五年级学生的母亲说:“如果由学校或社会组织承担起接送孩子上下学的工作,并进行统一的管理和服务,我们就省心多了。”

60多岁的张师傅,用改装的三轮车接送小学生也已经七八年了。此时,他的三轮车里,已经坐了8名小学生,“8个孩子刚刚好,最多的时候,我的三轮车可以挤12名小学生,没有座位的孩子就站在中间,四周都有扶手,挺安全的。”坐在车上的孩子们说,每天都这样,已经习惯了。

  而对校车的具体要求,所有被调查的家长都将校车的安全性放在第一位。家长对校车相关问题的重视程度可以从获选率中体现:校车的安全性为100%、校车管理制度为94%、校车舒适度为72%、校车费用为45%、车内服务为13%。

家长:学校没校车,自己没时间接

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